伴随着城市交通的日益复杂、车辆保有量的不断提升，如今困扰司机的不只是拥堵的路况和复杂的驾驶，还有“停车难”的问题。从地下停车场到街边停车位，我们面临着各种各样的泊车场景。然而，随着新能源汽车的发展，这一难题正在得到破解。今天，让我们以问界为例，探索一下智能泊车功能是如何解题的，又为日常出行带来了哪些便捷。
问界车型搭载HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统，问界新M5、问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0（问界新M7 Pro搭载HUAWEI ADS基础版）、问界M9搭载了HUAWEI ADS 3.0。基于激光雷达、摄像头视觉、超声波雷达与毫米波雷达的多传感器融合感知，支持160+种泊车场景，将日常困扰我们的各种环境都纳入其中。不仅能够识别划线车位，更可以自定义车位泊车功能，并且支持断头路、极窄车位等各种复杂异形车位，真正做到全域可见即可泊，一键治愈停车焦虑。
此外，智驾系统还支持遥控泊车（RPA），试想一下，当我们身处户外停车场，面对车位狭窄、相邻车位不规则停车、车主还是新手等buff叠满的情况，想要安全泊车绝对很难。这时，遥控泊车就派上大用场。人在车外，通过手机操作，快速、安全地停车入位，省时又省力。
在遥控泊车之外，系统还有代客泊车辅助功能（AP），车辆只需走过停车场一遍，便能“记住”停车路线。无论是单层停车场还是多层停车楼，系统都能自主学习车库环境。首次进入停车场时，系统会弹出记忆路线提示，点击记忆路线D建模并自主学习。在车辆学习过程中，车主可倒车、掉头、兜圈、重复绕行，车辆的记忆也不会混乱和丢失。完成泊车后，点击收藏车位，当再次进入该停车场时，激活代客泊车辅助功能，车辆会自行巡航到目标车位，并完成泊车入库。
而且，区别于传统的记忆泊车，代客泊车辅助功能是“有脑子”的，当目标车位已被占用时，车辆将自主漫游寻找其他可用车位并自动泊入，依然无需车主接手。对于家庭、公司等日常高频场景来说，这一功能可以省却人工的重复操作，解放了双手双脚，又大大节省时间、提高效率。
除了超高精准度的智能泊车，系统还提供不同程度的智能驾驶辅助功能，例如高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助等，安全可靠，实用性强，为驾驶者提供更加便捷的驾驶体验。
之所以能够实现如此强大的功能，主要归功于其多传感器融合感知技术。以问界M9为例，它在硬件层面做到“顶尖”，搭载192 线车规级激光雷达，在线数、点频、分辨率、最远探测距离和帧率方面实现领先，是业界目前最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达。它拥有更强大的精准探测和快速响应能力，可实现对动静态目标（含不规则物体）的全场景和全天候感知，让车辆能够“眼观六路、耳听八方”，精准把握周围的环境、动态。
问界M9车主焦先生生活在路况复杂的8D魔幻城市重庆，他说，自己日常上下班、开车自驾游，都会使用智驾功能，问界M9很像一个靠谱的“老司机”，可以自主观察红绿灯、稳步通过路口、根据路况自主调节车速和车距。到了停车场，开启智能泊车功能就能快速泊车，省心省事，安全性也更高。今年多次往返成都，使用智驾系统减轻了跑长途的疲劳，也更加安全。
事实上，和焦先生一样，众多车主都对问界的智能泊车与智能驾驶功能表示肯定，这是问界产品实力的最佳证明，也是其赢得市场口碑的重要原因之一。9月10日，问界M9带来“智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助”六大智能升级，问界M9大五座则以奢享大五座、百变大空间，为用户解锁更多元、更奢享的驾乘选择。值得注意的是，此次升级的HUAWEI ADS 3.0智驾系统泊车能力更加优秀，支持到达目的地选择目标车位后，人下车即走，车辆自主泊入，无需原地等待。据悉，接下来问界全系产品的HUAWEI ADS 2.0都将升级到3.0版本，让智能体验再进一步。
智能驾驶技术发展和应用，不仅提升了个人出行的效率与舒适度，还从宏观层面对城市交通管理产生了积极影响。未来，我们也期待看到更多创新技术应用于驾驶与停车领域，优化城市交通流，减少拥堵和停车难问题，提供更加顺畅、便捷的出行体验。
最后，如果你也想体验问界的智能驾驶和泊车功能，那么刚刚上市的问界M9大五座就是个不错的选择。10月8日前下定可享受价值10000元选配金及价值20000元ADS智驾包补贴权益，价值10000元后备箱定制储物箱1套和价值5000元舒享用车大礼包。同时，问界M9大五座还面向定购用户开启先行者计划，限额1000名。
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