河北新闻网讯（河北日报见习记者侯淼）历时15个月的改造工程接近尾声，全新升级的石家庄北站将于1月26日具备开通条件。石家庄北站隶属于国铁北京局石家庄站管辖，该站衔接石太铁路和石德铁路，通过联络线连接石太客运专线与京广铁路，在石家庄铁路枢纽中承担着去往山西、山东等方向旅客运输任务。

　　此次改造新设南、北两座站房及附属工程，建筑面积共计18568平方米，南北站房由一座新建12米宽、130米长的天桥连接，站内设有4条正线座旅客站台。同时，整合铁路、地铁（预留5号线接口）及地面交通，优化进出站流线，把一座老站蜕变为现代化综合交通枢纽。

　　在设计方面，中国铁路设计集团有限公司石家庄北站改造工程设计负责人孙英辉介绍：“新站房在老站房原址上重建，站房两侧采用宽窄变化的横向线条，犹如一对腾飞的翅膀。站房立面中央为通透的玻璃幕墙，幕墙设置横向遮阳百叶，为旅客营造出舒适温馨的候车空间。空间布局上，我们通过新建高架天桥、延长既有地下旅客地道，成功连接南北地上、地下空间，高效整合北站片区资源，形成有机统一的空间体系和通达便捷的交通网络。”

　　为进一步提升公共交通服务效能，保障市民出行需求，石家庄市公交集团经充分调研与科学研判，同步调整9条线路迁至车站南、北广场运营。“我们将深度整合公交资源，缩短旅客步行距离。紧密联动火车到站时刻表，切实践行‘火车送到站、公交接回家’的服务理念，动态调控发车间隔，确保旅客实现‘出站即乘、无缝衔接’。”石家庄市公交集团客运服务部部长仵庆利介绍。

　　面对站房面积大幅扩容、客流增长、交通接驳模式创新带来的治安管理与服务保障新挑战，石家庄铁路公安处石家庄北站派出所已提前进入“护航状态”，围绕新站特点周密部署，以科技赋能、精细布防、温馨服务等多重举措，全力确保新站启用平稳有序、旅客出行安全顺畅。

　　“我们依托新的站区结构，全面推行网格化、动态化勤务模式。”石家庄北站派出所副所长豆成坤表示，派出所通过固定岗位值守与巡逻警力高频次动态巡控相结合，确保重点部位与高峰时段警力全覆盖、无盲区，努力为每一位旅客提供安全、有序、温馨的出行体验，护航新站平安启程、高效运营。

　　进出站流程：车站设南、北两座站房，旅客可根据需要选择进站口。南广场进站旅客在一层候车检票，北广场进站旅客需上至二层候车。出站时，旅客经地下通道选择南或北出站口刷闸机出站。需注意：南北广场不能通过地下通道穿越。

　　公交接驳：9条公交线路将同步调整至南北广场运营，其中，南广场将运行5条线条线路分别停靠滨华路、泰华街原站点，线路走向保持不变。

　　出租车、网约车：南北广场地下均设有出租车、网约车专属候车区，旅客按标识步行可达。送站车辆请按指引进入落客区，即停即走。kaiyun开云kaiyun开云