北京局集团公司党委推动构建企业与职工命运共同体纪实长期户外作业，能否少一些风吹雨打？工作在同一个站区，可否不必绕行百米？离家在外，能否在工区睡个好觉、吃上可口饭？这些职工生活中的“小事”，正是中国铁路北京局集团有限公司党委念兹在兹、努力解决的课题。今年以来，北京局集团公司党委坚持以人民为中心的发展思想，认真落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，坚持“整体规划、系统设计、典型引领、重点攻坚”的原则，把改善职工生产生活纳入重要议事议题，实施工务系统生产生活设施三年规划和暖心样板工程。抓一件成一件，成一件带一片。截至目前，第一批50个普速车站60处院落围墙整治工作全部完成，打开“连心门”14处，受益职工从工务系统扩大至覆盖9个专业万余人，广大职工群众的获得感、幸福感、安全感显著提升。民生温度：从关切处入手，真心实意办实事，在高质量发展中改善职工生产生活条件丰台西站是华北地区最大的路网性编组站，作业高峰期平均每10分钟可解体一趟列车。“过去，我们在夏天头顶大太阳摘挂车辆，现在棚下作业温度至少降低6摄氏度，冬天下雪也不用捆草绳防滑了。”丰台西站连结员宋彤在崭新的驼峰风雨棚下作业，脸上写满幸福。“为职工遮风挡雨，再难也得办！”今年2月，北京局集团公司党委启动丰台西站上下行驼峰风雨棚建设项目。新建成的风雨棚覆盖整个驼峰作业区域，不仅为职工遮阳防雨挡雪，还加装了排水、照明等设备设施，大大提升了调车作业的安全系数。“破解这些难题，联调联办机制发挥了重要作用。”该局集团公司相关负责同志表示。北京局集团公司领导班子深入基层调研，面对面听取意见建议，督促解决最难的问题。目前，该局集团公司已经建设完成丰台、黄村、北京朝阳等7个样板车间，霸州、石家庄南线路车间进入收尾阶段，定州、宣化、德州等6个车间计划年内完工。发展向前，民生向暖。10月，张家口坝上地区的一线职工陆续收到防寒鞋、防寒帽、护膝等防寒保暖用品，小站的接车亭里安上了空调、行车室里暖气给得足，“温度”标注着幸福“刻度”。为让职工温暖过冬，北京局集团公司党委在盛夏时节就启动调研工作，通过热线电话、微信群和座谈等方式，征求大家对冬季劳动保护物资和改善生活条件等方面的意见建议，精准把服务措施办实办好，解决餐食、道路交通等职工的急难愁盼问题，在半丝半缕、一粥一饭间传递组织温暖。严冬时节，沙城站室外温度最低至零下20摄氏度。“吃上一口热乎饭，就是幸福！”沙城站内勤助理值班员牛博从单位新购置的保温箱里取出午饭，边吃边说。饭菜的温度，就是开云kaiyun人心的热度。如今，一项项暖心举措落地，16万京铁职工的幸福保障网越织越密。心融深融：建设一体化站区，拆除“小院高墙”，凝聚起推进铁路现代化建设的强大合力以“合”力促“活”力。只有将党建和业务深度融合，切实拆除“小院高墙”，才能更好凝聚起推动企业高质量发展的强大合力。位于太行山脚下的磁山站，日均接发列车128列，是一座工种多、业务忙的二等站。在该站通透明亮、温馨和睦的站区大院内，阳光洗衣房洁净芬芳、一体化餐厅饭菜飘香、职工活动室欢乐无限、实训教室高端大气、阅读角书香氤氲这些让职工交口称赞的暖心项目，惠及该站区9家单位的800多名职工。数月前，这里还是通道狭窄、飞线满天的“院中院”。拆掉“隔心墙”、打开“连心门”、共建“同心路”，焕然一新的磁山站是北京局集团公司党委聚焦职工生产生活条件改善和站区一体化融合发展的一个生动案例。坚持感同身受为基线、实事求是为标准、科学决策为引领，北京局集团公司党委遵循一体化、党建和业务深度融合、共建共享、充分利旧等原则，把生产融合、生活融合和制度融合充分结合起来，总结提炼“五位、五保、五好”“四统一”的工作标准；与一线紧密结合，逐步形成具有上下联动、一站式、全覆盖管理服务等特色的工作机制，使职工切实感受到“吃、穿、住、行、学”的变化。在工务系统生产生活设施三年规划制订前，一场实打实的调研活动率先展开。北京局集团公司党委成立专业调研组，累计行程3.9万公里，完成调研71处，涉及9个专业、51个单位部开云kaiyun门、280个车间，通过多种方式广泛听取职工意见，系统性地研究解决生产生活设施问题。好政策能感召人。他们在霸州车间组织审查初设方案时，供电、电务、车务等部门看到一体化、共建共享的美好蓝图后，纷纷主动要求加入一体化大家庭。晋州站工务工区打通与车站站台的通道门，驻站员前往行车室的步行距离缩减约450米；小康庄站站区拆除了车站与电务部门间的围墙，不仅打破了站区空间壁垒，而且为职工拓展了生活空间。民生改善，没有最好，只有更好。今年以来，京铁民生画卷有了新的“打开方式”。穿过金灿灿的银杏树林，北京工务段北京线路车间综合维修工区班长邢海岳牵着妻子刘嘉欣的手，走进位于明城墙遗址脚下的车间小院。“这么好的工作生活环境，我太羡慕你们了。”看到这里环境幽静、生活用品齐全、工友关系融洽，刘嘉欣备感心安。养路先养人，养人先养心。不久前，该车间紧邻北京站咽喉区的宿舍窗户全部换新，5厘米厚、3层夹胶玻璃窗有效降低噪音，崭新的窗帘遮光效果良好，10厘米加厚环保棕榈床垫超舒适一切只为让上夜班的职工在清晨收工后睡上一个好觉。北京西行车公寓承接15个铁路局集团公司28个机务、客运单位的高铁及普速列车工作人员住宿、吃饭、洗浴、汽车接送出退勤及出乘叫班任务，日接待司乘人员1000多人次。他们为入住的司乘人员免费提供24小时热餐，每日供应主副食20余种。“公寓特别温馨舒适，第一次入住就被这里免费的一日三餐俘获了。”武汉客运段列车长瞿畅每5天就来这里住上1天，炖羊肉、蒸花卷等北方美食成了这位南方姑娘的“心头好”。北京局集团公司统筹用好各项民生资金，千方百计为值乘进京列车的铁路职工提供暖心服务。他们定期邀请入驻单位负责人和乘务员代表参加“寓乘一体共管共建会”，有针对性地解决热点难点问题，倾力打造环境舒适、服务优质的乘务员驿站。中国式现代化，民生为大。北京局集团公司持续擦亮高质量发展民生底色，用“民生温度”标注“幸福刻度”，一幅“发展向上、民生向暖”的幸福图景正徐徐展开。“民生温度”标注“幸福刻度” “民生温度”标注“幸福刻度” ——北京局集团公司党委推动构建企业与职工命运共同体纪实   民生连着民心，民生凝聚人心。   长期户外作业，能否少一些风吹雨打？工作在同一个站区，可否不必绕行百米？离家在外，能否在工区睡个好觉、吃上可口饭？这些职工生活中的“小事”，正是中国铁路北京局集团有限公司党委念兹在兹、努力解决的课题。   今年以来，北京局集团公司党委坚持以人民为中心的发展思想，认真落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，坚持“整体规划、系统设计、典型引领、重点攻坚”的原则，把改善职工生产生活纳入重要议事议题，实施工务系统生产生活设施三年规划和暖心样板工程。   抓一件成一件，成一件带一片。截至目前，第一批50个普速车站60处院落围墙整治工作全部完成，打开“连心门”14处，受益职工从工务系统扩大至覆盖9个专业万余人，广大职工群众的获得感、幸福感、安全感显著提升。   民生温度：从关切处入手，真心实意办实事，在高质量发展中改善职工生产生活条件   丰台西站是华北地区最大的路网性编组站，作业高峰期平均每10分钟可解体一趟列车。   “过去，我们在夏天头顶大太阳摘挂车辆，现在棚下作业温度至少降低6摄氏度，冬天下雪也不用捆草绳防滑了。”丰台西站连结员宋彤在崭新的驼峰风雨棚下作业，脸上写满幸福。   “为职工遮风挡雨，再难也得办！”今年2月，北京局集团公司党委启动丰台西站上下行驼峰风雨棚建设项目。新建成的风雨棚覆盖整个驼峰作业区域，不仅为职工遮阳防雨挡雪，还加装了排水、照明等设备设施，大大提升了调车作业的安全系数。   “破解这些难题，联调联办机制发挥了重要作用。”该局集团公司相关负责同志表示。北京局集团公司领导班子深入基层调研，面对面听取意见建议，督促解决最难的问题。   目前，该局集团公司已经建设完成丰台、黄村、北京朝阳等7个样板车间，霸州、石家庄南线路车间进入收尾阶段，定州、宣化、德州等6个车间计划年内完工。   发展向前，民生向暖。10月，张家口坝上地区的一线职工陆续收到防寒鞋、防寒帽、护膝等防寒保暖用品，小站的接车亭里安上了空调、行车室里暖气给得足，“温度”标注着幸福“刻度”。   为让职工温暖过冬，北京局集团公司党委在盛夏时节就启动调研工作，通过热线电话、微信群和座谈等方式，征求大家对冬季劳动保护物资和改善生活条件等方面的意见建议，精准把服务措施办实办好，解决餐食、道路交通等职工的急难愁盼问题，在半丝半缕、一粥一饭间传递组织温暖。   严冬时节，沙城站室外温度最低至零下20摄氏度。“吃上一口热乎饭，就是幸福！”沙城站内勤助理值班员牛博从单位新购置的保温箱里取出午饭，边吃边说。   饭菜的温度，就是人心的热度。如今，一项项暖心举措落地，16万京铁职工的幸福保障网越织越密。   心融深融：建设一体化站区，拆除“小院高墙”，凝聚起推进铁路现代化建设的强大合力   以“合”力促“活”力。只有将党建和业务深度融合，切实拆除“小院高墙”，才能更好凝聚起推动企业高质量发展的强大合力。位于太行山脚下的磁山站，日均接发列车128列，是一座工种多、业务忙的二等站。   在该站通透明亮、温馨和睦的站区大院内，阳光洗衣房洁净芬芳、一体化餐厅饭菜飘香、职工活动室欢乐无限、实训教室高端大气、阅读角书香氤氲……这些让职工交口称赞的暖心项目，惠及该站区9家单位的800多名职工。   数月前，这里还是通道狭窄、飞线满天的“院中院”。拆掉“隔心墙”、打开“连心门”、共建“同心路”，焕然一新的磁山站是北京局集团公司党委聚焦职工生产生活条件改善和站区一体化融合发展的一个生动案例。   坚持感同身受为基线、实事求是为标准、科学决策为引领，北京局集团公司党委遵循一体化、党建和业务深度融合、共建共享、充分利旧等原则，把生产融合、生活融合和制度融合充分结合起来，总结提炼“五位、五保、五好”“四统一”的工作标准；与一线紧密结合，逐步形成具有上下联动、一站式、全覆盖管理服务等特色的工作机制，使职工切实感受到“吃、穿、住、行、学”的变化。   饭菜好不好、住宿舒服不舒服、办事方便不方便，一线职工最有发言权。   在工务系统生产生活设施三年规划制订前，一场实打实的调研活动率先展开。北京局集团公司党委成立专业调研组，累计行程3.9万公里，完成调研71处，涉及9个专业、51个单位部门、280个车间，通过多种方式广泛听取职工意见，系统性地研究解决生产生活设施问题。   好政策能感召人。他们在霸州车间组织审查初设方案时，供电、电务、车务等部门看到一体化、共建共享的美好蓝图后，纷纷主动要求加入一体化大家庭。   晋州站工务工区打通与车站站台的通道门，驻站员前往行车室的步行距离缩减约450米；小康庄站站区拆除了车站与电务部门间的围墙，不仅打破了站区空间壁垒，而且为职工拓展了生活空间。   一桩桩、一件件，均留下北京局集团公司书写民生答卷的坚实脚印。   共享成果：打造温馨家园，建设美丽京铁，让职工的日子越过越精彩   民生改善，没有最好，只有更好。今年以来，京铁民生画卷有了新的“打开方式”。   穿过金灿灿的银杏树林，北京工务段北京线路车间综合维修工区班长邢海岳牵着妻子刘嘉欣的手，走进位于明城墙遗址脚下的车间小院。“这么好的工作生活环境，我太羡慕你们了。”看到这里环境幽静、生活用品齐全、工友关系融洽，刘嘉欣备感心安。   养路先养人，养人先养心。不久前，该车间紧邻北京站咽喉区的宿舍窗户全部换新，5厘米厚、3层夹胶玻璃窗有效降低噪音，崭新的窗帘遮光效果良好，10厘米加厚环保棕榈床垫超舒适……一切只为让上夜班的职工在清晨收工后睡上一个好觉。   写好“大民生”答卷，让改革成果惠及更多职工。   北京西行车公寓承接15个铁路局集团公司28个机务、客运单位的高铁及普速列车工作人员住宿、吃饭、洗浴、汽车接送出退勤及出乘叫班任务，日接待司乘人员1000多人次。他们为入住的司乘人员免费提供24小时热餐，每日供应主副食20余种。   “公寓特别温馨舒适，第一次入住就被这里免费的一日三餐‘俘获’了。”武汉客运段列车长瞿畅每5天就来这里住上1天，炖羊肉、蒸花卷等北方美食成了这位南方姑娘的“心头好”。   北京局集团公司统筹用好各项民生资金，千方百计为值乘进京列车的铁路职工提供暖心服务。他们定期邀请入驻单位负责人和乘务员代表参加“寓乘一体共管共建会”，有针对性地解决热点难点问题，倾力打造环境舒适、服务优质的乘务员驿站。   中国式现代化，民生为大。北京局集团公司持续擦亮高质量发展民生底色，用“民生温度”标注“幸福刻度”，一幅“发展向上、民生向暖”的幸福图景正徐徐展开。

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